Projets PPP

01/06/2016

Pour l’année 2016, le CARPA a donné son avis favorable sur 3 projets :

  • la deuxième phase de l’autoroute Yaoundé-Douala,
  • la construction d’un poste à péage moderne,
  • la construction de la gare routière de Bamenda.

 

Projets PPP inscrits dans le programme d’investissement du gouvernement 2014

Projet PPP

Acteurs

Construction de l’autoroute Yaoundé-Douala, section Bot-Makak-Douala

Ministère des travaux publics (MINTP)

Technopole Agro-alimentaire des hautes terres (Agrotech)

Ministère de l’Industrie, des Mines et du Développement technologique (MINIMIDT)

Fourniture des équipements, aménagements, exploitation et maintenance de centrales de concassage

Ministère de la planification et de l’aménagement du territoire (MINEPAT)

MINTP

Construction, exploitation et maintenance de la ligne de chemin de fer Douala-Limbé

Ministère des transports (MINT)

MINEPAT

Construction, exploitation et maintenance de la ligne de chemin de fer Edéa-Kribi-Lolabé

MINT

MINEPAT

Construction, exploitation et maintenance d’un aménagement hydroélectrique sur la Sanaga à Kikot

Ministère de l’eau et de l’énergie (MINEE)

Construction, exploitation et maintenance d’un barrage colinéaire à Moudour Wang sur la Hina

MINEE

MINEPAT

Conception, financement, construction, exploitation et maintenance d’une centrale éolienne sur le mont Bamboutos

MINEE

MINEPAT

Construction, exploitation et maintenance de trois centres commerciaux modernes à Bamenda

Communauté Urbaine de Bamenda

Aménagement, exploitation et entretien d’un Parc Urbain sous forme de forêt urbaine dans la vallée Besseké à Douala

Communauté Urbaine de Douala

Aménagement, exploitation et maintenance d’une gare routière multimodale à Bonabéri-Douala

Communauté Urbaine de Douala

Conception, financement, construction et maintenance d’une ligne électrique 225 KV Kribi-Yaoundé

MINEE

Aménagement d’un technopole bois dans l’interzone Est-Sud

MINIMIDT

Ministère des forêts et de la faune (MINFOF)

MINEPAT

Aménagement touristique du Lac Municipal de Yaoundé

Ministère du tourisme et des loisirs (MINTOUL)

Ministère de l’habitat et du développement humain (MINHDU)

Communauté Urbaine de Yaoundé

Source : CARPA

Voir le détail des projets sur le site du CARPA : www.cameroun-PPP.cm

Projets PPP qui étaient inscrits au programme d’investissement du gouvernement 2013

Domaine des transports :

  • Port en eau profonde de Kribi (Terminaux spécialisés)
  • Port cimentier de Limbé
  • Chemin de fer Douala-Limbé (70 km)
  • Chemin de Fer Edéa-Kribi (100 km)
  • Tramway à Douala
  • Tramway à Yaoundé
  • Autoroute Edéa-Kribi-Lolabé (120 km)

Domaine du développement urbain :

  • Logements universitaires – Universités d’Etat: construction de cités universitaires

-2500 lits au Campus de Yaoundé 2
-2500 lits au Campus de Dschang
-2500 lits au Campus de Bamenda
-2500 lits au Campus de Maroua

  • Logements sociaux

-Construction de 5.000 logements sociaux à Yaoundé
-Construction de 5.000 logements sociaux à Douala

Domaine de l’énergie :

  • Centrale éolienne des monts Bamboutos
  • Aménagement hydroélectrique sur la Bini à Warak
  • Aménagement Hydroélectrique de Njock sur le Nyong
  • Aménagement hydroélectrique de Menchum

Domaine de la conservation des produits alimentaires :

  • Construction d’un magasin de stockage des produits alimentaires à Yaoundé
  • Construction d’un magasin de stockage des produits alimentaires à Foumbot
  • Construction d’un magasin de stockage des produits alimentaires à Mbouda
  • Construction d’un magasin de stockage des produits alimentaires à Mvangan

Source : Investir au Cameroun http://www.investiraucameroun.com/

Les projets PPP en cours d’exécution

Domaine

Projet

Opérateur privé

Infrastructures

Conception, construction, exploitation et maintenance d'un centre commercial de référence à Bonamoussadi (Douala-Nord);

Partenaires privés camerounais

Le nouveau marché de Bonamoussadi sera conçu sur les principes du BOT (Built operate and transfer)

Durée : 3 ans de construction et 10 ans d'exploitation

Contrat signé

Infrastructures

Conception, construction, exploitation et la maintenance du marché Congo à Douala

Partenaires privés camerounais

Le nouveau marché de Douala sera conçu sur les principes du BOT (Built operate and transfer)

Durée : 3 ans de construction et 10 ans d'exploitation

Contrat signé

Infrastructures

Financement, construction, exploitation et maintenance du quai multifonctions d'Isongo au Port de Limbé

Contrat BOT en 2013 avec la société camerouno-coréenne Limbé Port Industrial Development Corporation (LIPID). Durée : 27 ans

Partenaire public : MINT

Les travaux de construction sont en cours de démarrage

Energie

Approvisionnement supplémentaire de 50 000 m3 d'eau par jour dans la ville de Yaoundé

financement supporté à 95% par le partenaire privé et 5% par le partenaire public

Durée : 17 ans dont 2 pour la construction et 15 pour l'exploitation

Contrat signé en 2014

Energie

Construction d'un système de pipeline de produits pétroliers Limbé-Yaoundé

Contrat signé en 2014 avec le Consortium Petroleum Products Pipeline SA (3PL)

Durée : 3 ans de construction et 27 ans d'exploitation et maintenance

Partenaire public : MINEE

Santé

Fourniture et exploitation d'équipements d'imagerie à résonance magnétique (IRM)

Contrat signé avec la société HITACHI MEDICAL SYSTEMS représenté par NUMELEC Cameroun

Durée : 5 ans

Les équipements IRM déjà livrés sont en cours d'exploitation à l'Hôpital général de Douala

Santé

Financement, Fourniture et maintenance des équipements de dialyse à l'HGD

Contrat signé avec NUMELEC Cameroun

Durée : 4 ans

La livraison des équipements déjà réalisée, le projet est actuellement en cours d'exploitation à l'Hôpital général de Douala

Energie

Financement, approvisionnement en continu en énergie solaire de 31 stations relais CAMTEL et maintenance des équipements

Contrat signé avec LIVING ENERGY CAMEROON

Durée : 5 ans

Partenaire public : Cameroon telecommunication

Source : CARPA

Autres projets dans le portefeuille du CARPA

  • Projet de réalisation d'une tour d'électricité (TOUREL) à Yaoundé
  • Projet de Réhabilitation, d'exploitation et de maintenance des hôtels places sous la gérance directe de l'Etat

 

Les Projets déjà réalisés en PPP ou en cours de réalisation au Cameroun

Projets

Opérateur privé

Concession des chemins de fer du Cameroun : exploitation des services de transport de marchandises et de voyageurs, ainsi que le renouvellement, l’entretien et la maintenance de l’infrastructure ferroviaire.

 

Contrat initial signé en 1999, société Camrail (actionnaires majoritaires le consortium Bolloré-SAGA-SDV et Comazar)

Durée : 30 ans à partir de 2005

Gestion, exploitation, renouvellement, réhabilitation et développement des infrastructures de 7 aéroports du Cameroun

contrat initial signé en 1994, société Aéroports du Cameroun (ADC)

Production, transport, distribution et vente de l’électricité du Cameroun

Contrat de concession signé en 2001 avec AES SONEL devenu en 2014 ENEO Cameroon SA. Durée : 20 ans

Construction, maintenance et gestion des infrastructures de captage, de production, de transport et de stockage de l’eau potable

Contrat de concession signé en 2006, Cameroun water utilities (CAMWATER), durée : 30 ans

Gestion, production et distribution de l’eau  potable  en  zones  urbaines  et périurbaines

Contrat d’affermage signé en 2008, la camerounaise des eaux (CDE). Durée : 10 ans

Acquisition, exploitation et développement de la centrale électrique thermale de Dibamba de 86 MW de fuel lourd (Production indépendante d’électricité - IPP)

 

Contrat BOT signé en 2009, Dibamba Power Development corporation - DPDC (Groupe Globeleq). Durée : 20 ans

Conception, construction, financement, et exploitation de la centrale électrique au gaz naturel de Kribi de 216 MW
 (Production indépendante d’électricité - IPP)

Contrat BOT signé en 2009, Kribi Power Development Corporation - KPDC (Groupe Globeleq). Durée : 20 ans

Exploitation du terminal à conteneurs du port en eau profonde de Kribi

Contrat de concession attribué en 2015, en cours de signature, Consortium franco-chinois : Bolloré Africa Logistics - CMA CGM - China Harbour Enginering Company (CHEC)
Durée : 25 ans

Exploitation et la maintenance du terminal polyvalent du port en eau profonde de Kribi

Contrat de concession attribué en 2015, en cours de signature, consortium Necotrans/ Kribi Port Multi Operators  (KPMO)
Durée : 20 ans

Financement et construction d’une ligne de tramway de 50 km à Yaoundé

Contrat BOT signé en 2014, bail emphytéotique, société Préfarail

 

Grands projets d’investissements publics (vision 2035 – DSCE 2010-2020)

A noter : Pas nécessairement envisagés en PPP

Libellés des projets

Coût du projet milliards de FCFA)

Bailleurs

(Montant du financement)

Complexe industrialo portuaire de Kribi

(Phase 1) Infrastructure livrée au printemps 2015 par la société chinoise China Harbor Engineering Ltd (CHEC)

244

-Eximbank Chine (FCFA 207,27 milliards)

-Etat du Cameroun (FCFA 36,75 milliards)

 

Barrage de Lom Pangar (30 Mw) Le barrage est fonctionnel depuis sept 2015, construit par l’entreprise chinoise, la China Water Engeneering (CWE)

220

-BDEAC (FCFA 20 milliards)

-BM (FCFA 36 milliards)

-BAD (FCFA 43 milliards)

-BEI (Euros 20 millions)

-AFD (Euros 60 millions)

-Fonds saoudien ($ 25 millions)

Barrage de Memve’ele (201 Mw)

380

-Eximbank Chine (FCFA 243 milliards)

-BAD (FCFA 63 milliards)

-Etat du Cameroun (FCFA 73 milliards)

 

Barrage de Mekin (12 Mw) en cours, livraison prévue fin 2015

26

-Eximbank Chine (FCFA 22 milliards)

-Etat du Cameroun (FCFA 3,8 milliards)

 

Autoroute Yaoundé-Nsimalen

60

-Etat du Cameroun (FCFA 60 milliards)

 

Autoroute Yaoundé-Douala (première phase)

241

-Eximbank Chine (FCFA 241 milliards)

 

Deuxième Pont sur le Wouri

120

-AFD (FCFA 65,6 milliards)

-C2D (FCFA 21,6 milliards)

-Etat du Cameroun (FCFA 32 milliards)

 

Aménagement des entrées Est et Ouest de la Ville de Douala

49,2 (Ouest)

50,6 (Est)

-AFD (Euros 75 millions, Est)

-Etat du Cameroun (FCFA 13,9 milliards, Est)

 

Bitumage de la route Kumba-Mamfé (150 km)

85,7

-BDEAC (FCFA 36,8 milliards)

-BAD (FCFA 24,8 milliards)

-Etat du Cameroun (FCFA 24 milliards)

 

Source : MINEPAT, cellule des grands projets, janvier 2015

Projets du Cameroun inscrits dans le Programme économique régional (PER) de la CEMAC et correspondance avec le DSCE/projets PPP et le programme du NEPAD/PIDA.

A noter : Pas nécessairement envisagés en PPP

N°PER

Domaine

Projets

DSCE/projets PPP Cameroun

NEPAD/

PIDA

3

Routes 

Sangmelima (Cameroun)/ Souanke/Ouesso (Congo)

 

 

5

Routes 

Ngaoundéré/Garoua-Boulaï (Cameroun)/Bouar (RCA)

 

 

7

Routes 

Bata (Guinée Equatoriale)/Kribi/Douala (Cameroun)

 

 

8

Routes

Maroua (Cameroun) /N’Djamena (Tchad)

 

 

9

Chemins de fer

Construction ligne N’Djamena (Tchad) – Ngaoundéré (Cameroun)

 

 

10

Chemins de fer

Aménagement/ réhabilitation ligne Ngaoundéré – Edéa (Cameroun)

 

 

13

Chemins de fer

Construction ligne Mbalam (Cameroun) – Bélinga (Gabon)

 

 

14

Chemins de fer

Construction ligne Lomié - Mbalam (Cameroun)

 

 

22

Projets d’intégration des transports

Port en eau profonde de Kribi

Projet DSCE

 

25

Projets d’intégration des transports

Chantier naval et industriel de Limbé

Projets PPP 2013

 

Hors PER

Routes et chemin de fer

Projet de Corridor Ferroviaire et Routier Douala - Bangui - Ndjamena

 

Projet PIDA

 

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